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成報主頁  >  新聞  > 港聞 2010年9月9日 (星期四)
司機盧邦在車廂內手持M16步槍,重演當日槍手門多薩挾持人質及開槍過程。..
調查委員會成員昨登上肇事的康泰旅遊巴,了解當日槍戰情況。 (路透社)..
德利馬登上肇事旅遊巴士,以了解當日的案情。..
調查人員以電腦模擬車外射入的子彈彈道。(港台圖片)..
 
模擬駁火發現 數槍窗外水平射入 不排除有人質遭警射殺

  馬尼拉挾殺人質事件調查委員會昨日舉行最後一日的聽證會,播出國家調查局的電腦模擬圖片,模擬「魔警」門多薩與特警當日駁火時的子彈飛行軌道,發現特警有幾槍經擋風玻璃射入車內的子彈,是以水平線射入,即可能射中人質,但國家調查局人員指仍無法確定有否人質誤中特警子彈死亡;而調查委員昨午到旅遊巴上進行案情重組,預計15日後會向總統阿基諾三世提交報告。

記者陳錦輝報道

  菲律賓國家調查局人員,昨在調查委員會的聽證會上提交子彈彈道報告,指旅遊巴車身共有41個彈孔,當中30發是警方由車外發射,另外11發則是槍手由車內射出;而旅遊巴左邊車身共有9個彈孔,右邊車身則有近20個彈孔,當中只有1發是從車內射出,由外射入的有19發;至於車頭及車尾,則分別有9個及3個彈孔,其中車頭7發是從車內射出,車尾則有2發由車內射出。

無法確定人質誤中警彈死

  調查局人員作供時又播出模擬當日槍手門多薩和警方開槍射出的子彈彈道圖,顯示部分車外射入的子彈,由下方射向車廂內,但有幾槍則是以水平射入,即部分人質可能是死於警方的槍下。不過,調查局人員表示,經過血漬及彈道測試後,仍無法確定有否人質是誤中警方子彈喪生,警方的驗屍報告亦未提及受害人是否遭近距離射擊致死。

  調查局提交的八名遇害香港死者驗屍報告,三人因家屬意願沒有在當地解剖,報告指當中三名人質頭部中一槍致命,另外三名死者則身軀中了一槍,餘下兩人身中兩槍死亡。

  另外,調查委員會主席兼司法部長德利馬(Leila de Lima)率領眾成員,昨午到停泊肇事康泰旅遊巴的倉庫重組案情,本港警方有組織罪案及三合會調查科人員亦同行,整個過程約兩個小時。當局安排10多名工作人員扮演被挾持的遊客,按照當日人質座位表坐在旅遊巴上,再由旅遊巴司機盧邦(Alberto Lubang),模擬當時情況,手持M16自動步槍扮演門多薩,重演整個開槍過程。

調查委員入旅巴重組案情

  警員亦重演當日聽到槍聲後,由車尾企圖攻入車內的情況,而盧邦又嘗試模仿事發當日,以指甲鉗打開手銬,但用了10多分鐘仍未成功,最後要放棄。委員又進入旅遊巴內部視察,部分人戴上口罩,但並未有穿着保護衣,亦有人只穿上運動鞋。

  德利馬表示,暫時未作出結論,要等在香港搜證的菲律賓調查小組匯報,可能需要再與調查人員會面,又要求菲律賓特擊隊交出當日的工作流程紀錄,預料會在15日後,向總統阿基諾三世提交報告。阿基諾三世今日則會接受電視網絡訪問,回應有關港人遭挾持事件的問題。

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